Valeo intègre 100% de Valeo Siemens eAutomotive et crée un champion de la mobilité électrique
05 July 2022 - 02:00AM
GlobeNewswire Inc.
Valeo intègre 100% de Valeo Siemens eAutomotive et crée un champion
de la mobilité électrique
COMMUNIQUÉ
DE PRESSEParis, le 4 juillet 2022
Valeo intègre 100% de Valeo
Siemens
eAutomotive
et
crée
un champion
de la
mobilité
électrique
Valeo acquiert aujourd’hui la participation de
50% détenue par Siemens dans Valeo Siemens eAutomotive, tel que
prévu par l’accord signé avec Siemens le 9 février dernier, et
intègre 100% de Valeo Siemens eAutomotive, leader de
l’électrification haute tension, au sein de son activité Systèmes
de Propulsion.
Cette opération stratégique renforce la position
de Valeo comme acteur majeur de l’électrification, avec une offre
complète de solutions de motorisations électriques basse et haute
tension, couvrant tous les usages et tous les besoins.
Christophe Périllat, Directeur Général du groupe
Valeo, déclare : « Valeo accélère dans l’électrification,
comme annoncé lors de la présentation de notre plan Move
Up. Grâce à cette opération, Valeo est plus que jamais un
champion de la mobilité électrique, avec un positionnement unique
sur ce marché en très forte accélération, et une gamme de
technologies couvrant absolument tous les besoins et tous les
usages. Cette intégration nous rend plus innovants et plus
compétitifs. Nous allons bénéficier de l’expertise unique dans
l’électrification haute tension développée par les équipes de Valeo
Siemens eAutomotive. Cette activité va bénéficier en retour des
capacités uniques de Valeo à innover et à standardiser des
technologies de pointe et de notre excellence opérationnelle pour
les produire à très grande échelle. Je remercie Siemens pour ces
années de fructueuse collaboration. »
Avec Valeo Siemens eAutomotive, Valeo intègre
ainsi en son sein un leader technologique et industriel reconnu,
comptant quelque 4 000 collaborateurs dont plus de 1 600
ingénieurs, 7 sites de production dans 4 pays (Chine, Allemagne,
Hongrie et Pologne) ainsi que des capacités de R&D
(laboratoires, bancs d’essai, outils de simulation) et de
production à la pointe.
Présents sur les principales plateformes de plus
de 20 constructeurs automobile (1), ses systèmes de propulsion
électrique, moteurs, onduleurs et chargeurs embarqués équiperont,
d’ici fin 2022, plus de 90 modèles de voitures électriques et
hybrides rechargeables.
Signe de son dynamisme, Valeo Siemens
eAutomotive a annoncé, début juin, avoir d’ores et déjà dépassé
l’objectif de plus de 4 Mds€ de prises de commandes pour la période
2021-2022, avec une avance de plus de sept mois par rapport à la
feuille de route.
Le marché de l’électrification haute tension,
dont la valeur va significativement augmenter dans les prochaines
années, représentera 92 milliards d’euros en 2030 (croissance
annualisée de 17,5% sur la période 2021/2030), dont 40% accessibles
aux équipementiers. En 2030, le marché des véhicules équipés d’une
propulsion électrique haute tension (BEV et PHEV) représentera, à
l’échelle mondiale, 35% de la production automobile.
L’intégration de Valeo Siemens eAutomotive va
permettre à Valeo :
- d’accélérer sa
croissance ;
-
d’accélérer sa feuille de route technologique pour proposer des
solutions toujours plus performantes à ses clients (nouvelles
technologies 800 volts à base de carbure de silicium,
co-développement et co-production avec Renault d’un moteur
électrique sans recours aux terres rares, nouveaux chargeurs
embarqués bidirectionnels ) ;
-
et de réaliser des synergies importantes, avec un objectif d’un
montant total annuel de 120 millions d’euros qui sera atteint à
horizon 2025. Ces synergies seront atteintes progressivement avec
un plein bénéfice en 2025 (50% en 2023, 75% en 2024 et 100% en
2025).
Grâce à cette intégration, Valeo ambitionne pour
son activité Systèmes de Propulsion une croissance annuelle des
ventes supérieure à 12% proforma sur la période 2021-2025 et vise
un chiffre d’affaires supérieur à 8,5 milliards d’euros en 2025
(contre 5,4 milliards d’euros de chiffre d’affaires proforma en
2021), dont environ 7,5 milliards d’euros en première monte.
80% de l’objectif de chiffre d’affaires première monte pour
2025 est d'ores et déjà dans le carnet de commandes.
La marge d’EBITDA proforma de l’activité
Systèmes de Propulsion progressera rapidement de 5,8% en 2021 à
plus de 8% en 2022, plus de 11% en 2025 et environ 13% en 2026. Le
cash flow libre avant impôts proforma de cette activité sera à
l’équilibre dès 2022 et atteindra environ 350 millions d’euros en
2025, permettant au nouvel ensemble d’autofinancer sa
croissance.
Cette opération se traduit pour Valeo par un
décaissement net de 277 millions d’euros pour l’acquisition de la
participation de Siemens sur une base sans endettement, financé par
la trésorerie disponible du Groupe. L’endettement net augmente de
l’ordre de 700 millions d’euros, sans modifier substantiellement
les grands équilibres du bilan de Valeo. Valeo prévoit une baisse
de son endettement dès 2023.
A l’issue de cette opération et sur la base des
hypothèses de production d’IHS, Valeo fixe les objectifs suivants
pour le nouvel ensemble Valeo Systèmes de Propulsion proforma,
comme déjà annoncé :
|
2022 |
2025 |
Chiffre d’affaires |
Environ 6,3 Md€ |
>8,5 Md€ |
Marge d’EBITDA |
>8% du chiffre d’affaires |
>11% du chiffre d’affaires |
Cash flow libre avant impôt |
A l’équilibre |
Environ 350m€ |
Cette opération a reçu l’obtention des
autorisations des autorités de la concurrence compétentes et a fait
l’objet d’une information et d’une consultation des institutions
représentatives du personnel concernées.
(1) en production série ou en développement
- 2022_07_04_CP_Closing Intégration VSeA_FR
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