Loop Energy unterzeichnet Vereinbarung mit NGVI über Lieferung von Brennstoffzellensystemen für Linienbusse in Südkorea und sichert sich ersten Auftrag
18 August 2021 - 4:54AM
Business Wire
Loop Energy (TSX:LPEN), ein Entwickler und Hersteller von
L�sungen auf der Basis von Wasserstoff-Brennstoffzellen, gibt die
Bestellung der ersten eFlow™-betriebenen Brennstoffzellensysteme im
Rahmen einer kommerziellen Vereinbarung mit NGVI bekannt, einem in
Südkorea ansässigen Hersteller von einsatzbereiten Erdgas- und
Wasserstoff-Brennstoffsystemen für Linien- und Reisebusse. Dieser
Schritt bedeutet einen wichtigen Meilenstein für Loop Energy, der
die verstärkte Einführung der eFlow™-Brennstoffzellenplattform auf
dem Markt für Linienbusse und den offiziellen Eintritt von Loop
Energy in den sehr dynamischen Markt für emissionsfreie
Nutzfahrzeuge in Südkorea unterstreicht.
Loop Energy wird NGVI im Rahmen der Vereinbarung mit der
neuesten Generation seines Wasserstoff-Brennstoffzellensystems
beliefern, das eine integrierte Komplettl�sung aus
Brennstoffzellenmodul, Kühlsystem und DCDC-Stromversorgungssystem
beinhaltet. NGVI ist als Zulieferunternehmen gut auf dem
südkoreanischen Busmarkt positioniert. Die Busgesellschaft Seoul
und TCHA Partners sind an NGVI beteiligt.
„Angesichts der hochmodernen Technologie von Loop und der
Systemintegrationsexpertise und dem Kundenstamm von NGVI sind wir
davon überzeugt, dass wir die Vision des wasserstoffelektrischen
Nahverkehrs in Südkorea und darüber hinaus verwirklichen k�nnen“,
so Ben Nyland, President und Chief Executive Officer bei Loop
Energy. „In die Entwicklung unserer Produktlinie der vollständig
integrierten Brennstoffzellensysteme sind eine Vielzahl von
Anregungen unserer Kunden eingeflossen, und ihre Leistungsfähigkeit
ist schlicht überragend. Von den täglich eintreffenden
Betriebsdaten der kürzlich angekündigten städtischen Busflotte in
Nanjing, China, bis hin zu Aufträgen von Neukunden in Osteuropa und
nun in Korea sind wir sehr zufrieden mit dem Erfolg, den wir in den
vergangenen Monaten im Linienbussegment erzielen konnten.“
Das erste innerhalb der Vereinbarung gelieferte
Brennstoffzellensystem ist für den Bau der ersten Test- und
Zulassungsfahrzeuge bestimmt, die der zwischen NGVI und Ulsan
Metropolitan City unterzeichnete Vertrag über die Lieferung von
wasserstoffelektrischen Bussen vorsieht. In der ersten Phase des
Vertrages mit mehrjähriger Laufzeit wird Ulsan bis 2024
voraussichtlich 2,3 Mrd. KRW (etwa 2,0 Mio. USD) in die Erprobung
und Zertifizierung von Technologien für Wasserstoffbusse
investieren, die von einem Konsortium von Partnern – darunter NGVI
– bereitgestellt werden. Im Jahr 2018 stellte Ulsan seinen Plan
vor, 40 % der 949 Stadtbusse durch wasserstoffelektrische Fahrzeuge
zu ersetzen und 60 Wasserstofftankstellen bis 2030
einzurichten.
Im Anschluss an die Entwicklung und Präsentation sollen die
Busse in der Hauptstadt eingesetzt werden, wo Seoul Bus Company und
TCHA Partners mehr als 1.200 Busse besitzen. Da jährlich etwa 10 %
der Busse in Seoul ersetzt oder ausgemustert werden, erwartet die
Stadtverwaltung eine steigende Nachfrage. Bis zum Jahr 2023 dürften
mehr als 2.000 Busse in Betrieb sein, und die Nachfrage im Großraum
Seoul wird voraussichtlich die Zahl von 200 pro Jahr
übersteigen.
„Die Zukunft des Busverkehrs ist an die
Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie gekoppelt, und wir freuen
uns sehr, das Projekt mit NGVI zu starten“, kommentiert Hyun Tae
Hwang, Head Researcher bei Ulsan Technopark, der das Projekt im
Auftrag der Stadtverwaltung Ulsan leitet. „Damit die
Wirtschaftlichkeit gewährleistet ist, legen wir großen Wert auf die
Kraftstoffeffizienz, da Kraftstoffe den gr�ßten Teil unserer
Gesamtbetriebskosten ausmachen. Wir sind daher entschlossen, die
Fahrzeuge mit den modernsten Brennstoffzellensystemen einzusetzen,
die NGVI bereitstellen kann.“
„Zu unseren Großaktionären geh�ren einige der führenden
Busflottenbetreiber Koreas. Deshalb k�nnen wir sehr gut ermessen,
welchen Einfluss die Betriebskosten von Fahrzeugen darauf haben,
wie zügig die südkoreanischen Busverkehrsgesellschaften die
Wasserstofftechnologie einführen“, so David Jung, Chief Executive
Officer bei NGVI. „Wir haben uns für eine Partnerschaft mit Loop
Energy entschieden, weil seine L�sungen hohe Leistungsfähigkeit und
Wirtschaftlichkeit zu einem Wertversprechen kombinieren, das die
Bedürfnisse von Busflottenbetreibern bestens erfüllt.“
Über NGVI
NGVI (Natural Gas Vehicles International) ist ein in Südkorea
ansässiges Unternehmen, das auf die ersten Speicher- und
Versorgungsmodule für komprimiertes Erdgas spezialisiert ist. NGVI
wurde im Jahr 2000 gegründet und ist ein nach IATF 16949
zertifiziertes Unternehmen, das jährlich 2.000 Module an seine
Kunden liefert. Außer Erdgasfahrzeugen unterstützt NGVI auch die
Konzeption, Entwicklung und Fertigung von Speicher- und
Versorgungssystemen für Wasserstofffahrzeuge und plant die
Expansion seines Dienstleistungsangebots auf andere
Verkehrsbereiche wie Züge und Schiffe. www.ngvi.co.kr
Über Loop Energy Inc.
Loop Energy ist ein führender Entwickler von
Brennstoffzellensystemen für die Elektrifizierung von
Nutzfahrzeugen, einschließlich leichter Nutzfahrzeuge, Linienbusse
sowie mittelschwerer und schwerer Lkw. Die Produkte von Loop
verfügen über die unternehmenseigene eFlow™-Technologie in den
Bipolarplatten des Brennstoffzellenstapels. eFlow™ wurde
entwickelt, um gewerblichen Kunden eine Leistungsmaximierung und
Kostenminimierung zu erm�glichen. Loop arbeitet mit Erstausrüstern
und wichtigen Zulieferern von Fahrzeug-Subsystemen zusammen, um die
Produktion von Elektrofahrzeugen mit Wasserstoff-Brennstoffzelle zu
erm�glichen. Weitere Informationen darüber, wie Loop seinen Weg in
eine emissionsfreie Zukunft voranschreitet, finden Sie unter
www.loopenergy.com.
Diese Pressemitteilung kann zukunftsgerichtete Informationen im
Sinne der geltenden Wertpapiergesetze enthalten, die die
gegenwärtigen Erwartungen der Unternehmensleitung hinsichtlich
zukünftiger Ereignisse widerspiegeln. Zukunftsgerichtete
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Risiken und Unwägbarkeiten, von denen viele außerhalb der Kontrolle
des Unternehmens liegen und dazu führen k�nnen, dass die
tatsächlichen Ergebnisse und Ereignisse erheblich von denen
abweichen, die in diesen zukunftsgerichteten Informationen
angegeben oder impliziert sind. Zu diesen Risiken und
Unwägbarkeiten geh�ren unter anderem die Fähigkeit des
Unternehmens, seine Strategie umzusetzen, sowie die Faktoren, die
unter „Risikofaktoren“ im definitiven vollständigen Prospekt des
Unternehmens vom 18. Februar 2021 beschrieben werden. Loop
übernimmt keinerlei Verpflichtung, solche zukunftsgerichteten
Aussagen zu einem späteren Zeitpunkt zu aktualisieren.
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Loop Energy – Medienkontakt: Ashley Eisner | +1.212.697.2600 |
aeisner@gscommunications.com Loop Energy Business: George Rubin |
+1.604.828.8185 | grubin@loopenergy.com NGVI Business: David Jung |
+82.33.260.3478 | david.jung@ngvi.co.kr
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