MONTRÉAL, le 23 juin 2022 /CNW/ - À la suite du
Sommet réunissant aujourd'hui des représentants de la haute
direction d'Air Canada et d'autres participants clés de l'industrie
canadienne de l'aviation ainsi que le ministre des Transports du
Canada, la société aérienne a
publié la déclaration suivante.
« À Air Canada, nous savons que chaque voyage est
important, d'autant plus aujourd'hui alors que beaucoup prennent
l'avion pour la première fois depuis des années pour voir des
proches ou prendre des vacances très attendues, a déclaré
Michael Rousseau, président et chef de la direction
d'Air Canada. Nous sommes déterminés à ne pas les décevoir et
nous nous préparons depuis longtemps à une hausse des voyages cet
été, notamment en coordonnant nos efforts avec nos partenaires de
l'industrie. Comme toutes les entreprises du monde entier le
constatent, se remettre en marche après la COVID-19 est une tâche
extrêmement complexe, et nous sommes profondément reconnaissants de
la compréhension et de la patience de nos clients pendant ces
périodes souvent frustrantes. Je remercie également nos employés
dévoués qui travaillent fort pour servir nos clients et les
transporter en toute sécurité. »
Actuellement, chaque jour, Air Canada exploite plus de
1 000 vols, transporte régulièrement plus de
120 000 clients et réalise avec succès la majeure partie
de ses vols réguliers. Consciente de la grande importance que les
Canadiens accordent au voyage et à sa valeur pour l'économie
canadienne, la société aérienne réitère son engagement à travailler
aux côtés de ses partenaires du secteur et du gouvernement fédéral
pour que les Canadiens continuent de profiter d'un système de
transport sûr, efficace et fiable.
Air Canada a prudemment reconstitué son horaire au fil de
son rétablissement des effets de la COVID‑19 et prévoit fonctionner
à un seuil inférieur à sa capacité d'avant-pandémie tandis que
l'industrie se stabilise. À cette fin, elle a rappelé du personnel
en mise à pied technique pendant la pandémie et continue
d'embaucher. Son effectif se chiffre à 32 000 employés,
contre approximativement 33 000 avant la pandémie, et son
horaire correspond approximativement à 80 % de celui de
juin 2019. Pour aider ses clients et mieux soutenir
l'infrastructure canadienne de transport aérien, Air Canada
prend une série de mesures, dont les suivantes :
Initiatives à l'intention des clients
- De nouveaux outils de modification de réservations en
libre-service permettront aux clients touchés par des changements à
l'horaire, retards ou annulations de demander un remboursement
s'ils y sont admissibles ou de modifier leurs réservations en
quelques minutes au moyen de l'application mobile d'Air Canada ou
de son site Web. Ils se verront proposer jusqu'à 20 vols de
remplacement (selon les disponibilités), pourront opter plutôt pour
un vol à destination d'aéroports à proximité et choisir parmi les
vols dans une fenêtre de trois jours. Ces solutions sont offertes
aux clients peu importe le mode d'achat et auprès de qui ils se
sont procuré leurs billets.
- Une politique de bonne volonté a été instaurée pour les
passagers qui transitent par l'aéroport Toronto Pearson. Elle leur
permet d'augmenter sans frais et volontairement leur temps de
correspondance, pour une souplesse accrue durant leur voyage, et
peut s'appliquer dans les 48 heures qui précèdent l'heure de départ
initiale.
- Une deuxième politique nouvelle donnera la possibilité aux
clients de se mettre sans frais en attente le jour même pour un vol
intérieur ou transfrontalier partant plus tôt, peu importe la
catégorie tarifaire ou la classe de réservation.
- La société aérienne tient à jour sur aircanada.com une page
consacrée aux préparatifs de voyage qui contient les
renseignements, notamment sur les exigences liées à la COVID-19, et
les conseils les plus récents à l'intention des personnes qui
s'apprêtent à voyager. Il est recommandé aux clients de consulter
cette page avant de voyager.
Aux aéroports
- En plus de rappeler pratiquement tous les employés disponibles,
la société aérienne a embauché plus de 2 000 employés de première
ligne aux aéroports (outre 774 personnes de plus, affectées aux
centres téléphoniques) et leur a donné une formation approfondie au
cours des six derniers mois. Elle recourt aux heures
supplémentaires et poursuit le recrutement, notamment en faisant
appel à des employés récemment retraités ayant une expertise
particulière.
- Des employés d'autres bases ont été réaffectés pour hausser
l'effectif de certains aéroports. Entre autres, des employés d'Air
Canada Cargo contribuent à l'exploitation passagers aux
aéroports.
- La société aérienne a redéployé les appareils de son service
d'affrètement Air Canada Jetz pour transporter les bagages
retardés, dont le nombre a augmenté principalement en raison
d'enjeux liés aux processus et à l'infrastructure de transport
aérien sur lesquels elle n'a aucun contrôle.
- Le transporteur aérien collabore étroitement avec les
administrations aéroportuaires, le gouvernement et des organismes
tiers pour bonifier et accélérer le traitement des clients tout au
long de leur voyage.
- L'acquisition de matériel au sol supplémentaire améliorera
l'exploitation aéroportuaire.
Réseau et horaire
- Les temps de correspondance minimaux à l'arrivée de vols
internationaux et transfrontaliers avec correspondance intérieure
au départ de Toronto et de
Montréal ont été augmentés de 30 minutes pour les nouvelles
réservations, ce qui donne aux clients (et à leurs bagages) plus de
temps pour leur correspondance.
- L'horaire a été ajusté pour réduire les heures de pointe aux
aéroports Toronto Pearson et Montréal-Trudeau en reprogrammant et
en annulant certains vols, ou en diminuant la fréquence, à
condition que les clients puissent être acheminés le même jour.
Cette mesure, pratique pour les clients, préservera les ressources
et diminuera la pression sur les tiers fournisseurs de services en
atténuant le flux de passagers.
- L'attribution des postes de stationnement aux aéroports a été
remaniée, par exemple, en affectant des postes dont l'emplacement
est plus pratique aux gros-porteurs qui assurent des liaisons
internationales et transfrontalières à partir de Montréal, afin de
gagner en efficience durant les heures de pointe et d'accroître la
souplesse opérationnelle.
La société aérienne poursuit l'évaluation d'autres mesures pour
continuer de rehausser le fonctionnement et la stabilité du système
de transport aérien, et elle s'engage à collaborer avec ses
partenaires à de nouvelles améliorations.
À propos d'Air Canada
Air Canada est la plus importante société aérienne du
Canada, le transporteur national
du pays et un membre cofondateur du réseau Star Alliance -- le
plus vaste regroupement mondial de sociétés aériennes, qui célèbre
son 25e anniversaire en 2022. Les lignes passagers
régulières d'Air Canada relient sans escale 51 aéroports
au Canada, 51 aux États-Unis et 86
sur le reste du globe. En Amérique du Nord, Air Canada
constitue le seul transporteur aérien d'envergure internationale
offrant une gamme complète de services à détenir la cote quatre
étoiles de Skytrax qui, en 2021, lui a décerné les prix Meilleur
personnel au sol et à bord en Amérique du Nord, Meilleur personnel
au sol et à bord au Canada,
Meilleur salon de classe affaires en Amérique du Nord ainsi qu'un
Prix d'excellence dans la gestion de la COVID-19. Par Aéroplan, son
programme de fidélité phare du secteur du voyage, Air Canada
donne la possibilité d'accumuler ou d'échanger des points auprès du
plus grand réseau mondial de transporteurs partenaires, au nombre
de 45, et contre un éventail considérable de primes --
marchandises, séjours hôteliers ou locations de véhicules.
Air Canada Cargo, division fret d'Air Canada,
dispose de la capacité d'emport et de la connectivité pour
desservir des centaines de destinations sur six continents au moyen
des vols passagers d'Air Canada et des vols tout-cargo de sa
flotte d'avions-cargos 767-300 de Boeing. Air Canada
s'est fixé un objectif de carboneutralité de toutes ses activités à
l'échelle mondiale d'ici 2050.
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SOURCE Air Canada