Vale fecha contrato de docagem com a Wilson Sons para economia de 67% em combustível
12 August 2024 - 11:35PM
Newspaper
A Vale fechou com a Wilson Sons a docagem de sete embarcações da
mineradora em seu estaleiro, no Guarujá, no Porto de Santos, em São
Paulo. Durante o contrato de cinco anos, serão realizadas
manutenções programadas de cinco rebocadores e de dois ferryboats
da Vale que operam no Rio de Janeiro, o que representará uma
economia de 67% em combustível para a mineradora, ao reduzir o
total de diesel gasto na viagem em relação ao estaleiro anterior.
Antes, levava 36h de viagem e, agora, levará apenas 12h, informaram
as duas empresas ao Broadcast. O valor do contrato não foi
informado.
O serviço de docagem envolve pintura de cascos e tanques,
limpeza de tanques, reparos estruturais, desmontagem e teste de
válvulas. Ao todo serão 60 profissionais do estaleiro da Wilson
Sons dedicados à mineradora.
As embarcações da Vale (BOV:VALE3) atuam no apoio portuário,
auxiliando na atracação e desatracação de navios no Terminal da
Ilha Guaíba (TIG), em Mangaratiba, e no terminal da Companhia
Portuária Baía de Sepetiba (CPBS), em Itaguaí, no Rio de Janeiro,
ambos operados pela empresa no litoral sul fluminense. Esses navios
transportam minério de ferro de Minas Gerais, que é exportado
principalmente para a China.
“Temos expectativa positiva para o início dessa nova parceria
entre a Vale e a Wilson Sons (BOV:PORT3), que representa um passo
significativo em direção ao nosso objetivo comum: garantir a
segurança e a qualidade dos nossos processos. Estamos confiantes de
que, ao unir nossos recursos e expertises, conseguiremos alcançar
melhores resultados e oferecer um valor ainda maior aos nossos
clientes”, afirma o diretor de operações da Vale na Costa Verde do
Rio de Janeiro, Rodrigo Vasconcelos.
A primeira das sete docagens de embarcações contratadas pela
Vale está sendo realizada no rebocador Guaíba, desde o dia 18 de
julho. Depois do Guaíba, até o fim do ano, outra embarcação da Vale
deve receber os serviços de docagem, informou o estaleiro. O
contrato abrange a docagem dos rebocadores Moatize, Mutuca, Alegria
e Fazendão e dos ferryboats Vale Mangaratiba e Vale Sahi.
“Com a capacidade técnica dos nossos profissionais e o uso de
tecnologia de ponta, trabalhamos sempre para surpreender o cliente,
focados na garantia da segurança e da eficiência operacional das
embarcações”, afirmou o diretor executivo da divisão de estaleiro
da Wilson Sons, Adalberto Souza.
Sustentável – Além da docagem da Vale, a Wilson Sons está
construindo, em seu estaleiro para sua frota própria de 80
rebocadores, o WS Onix, último da série de seis novos rebocadores
com tecnologia mais sustentável, pioneiros no Brasil, com padrão
IMO TIER III (da Organização Marítima Internacional). O projeto de
casco possibilita a redução das emissões de gases de efeito estufa,
com diminuição estimada de 14% no consumo de combustíveis fósseis,
contribuindo para a diminuição das emissões de gases poluentes e
para a economia nos custos operacionais associados ao consumo de
combustível.
Cinco desses rebocadores, que possuem mais de 90 toneladas de
tração estática, já foram entregues a partir de julho de 2022 (WS
Centaurus, WS Orion, WS Rosalvo, WS Castor e WS Dorado, batizado em
março passado). O WS Onix, por sua vez, será lançado ainda este
ano. Com a entrega do WS Dorado, a companhia alcançou a marca de
153 embarcações construídas em seu estaleiro, informou a Wilson
Sons.
Informações Broadcast
VALE ON (BOV:VALE3)
Historical Stock Chart
From Dec 2024 to Jan 2025
VALE ON (BOV:VALE3)
Historical Stock Chart
From Jan 2024 to Jan 2025
